Corvette, Quand Elle Est Revisitée Par Romeo Ferraris
Quoi? Mais ils sont devenus fous à l’ACRT? Une Corvette Z06 revisitée par Romeo et Ferraris ? Impossible!
Et bien si ! Il s’agit en fait d’un préparateur italien nommé Romeo Ferraris et qui n’a rien à voir avec les constructeurs du groupe Fiat, donc avec Alfa Roméo ou Ferrari, si ce n’est que son origine.
Pour l’occasion, RF a réalisé la transformation d’une récente Corvette Z06 en lui apportant un kit de carrosserie tout en fibres de carbone. Il en a profité pour greffer un compresseur sur le puissant moteur d’origine LS7, le bloc Chevrolet V8 de 7.litres, lui permettant ainsi de fournir pas moins de 667 chevaux.
Le compresseur centrifuge couplé à un échangeur en aluminium, des injecteurs à haut débit et une ligne d'échappement apportent à l’américaine une meilleure accélération et vitesse de pointe. La suspension a été revisitée pour l’occasion. Le tout est freiné grâce à des freins avant de 380mm à 6 pistons et à 4 pistons à l’arrière monté sur des disques de 345mm. La voiture est posée sur des jantes de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière chaussées de pneumatiques Pirelli P Zero Rosso (285/30/19 à l’avant et 345/25/20 à l’arrière).
L’intérieur a aussi été modifié en y installant des sièges sport Recaro en cuir dont on peut retrouver quelques touches supplémentaires (volant, pommeau de vitesse, console, etc.) de cette noble matière à travers l’habitacle.