American Car Racing Team

Dans le monde du design automobile, il y a certains modèles produits qui ont marqué l’histoire beaucoup plus que d’autres. La Corvette C2 Stingray en fait partie, ceci grâce, en autre, à sa lunette arrière coupé en deux et son bouchon de réservoir d’essence rond et chromé au milieu.

Sur la base d’une Corvette C6 actuelle, l’équipe de Rossi Motors, a procédé à l’élaboration d’une étude de transformation pour le coupé sportif de Chevrolet. Gardant les principales lignes de style qui avaient fait le succès de l’américaine dans les années 1960, le spécialiste a présenté officiellement sa réalisation nommée « SixtySix » lors du « EyesOn Design », un événement s’étant tenu les 19 et 20 juin 2010 à Détroit.

On retrouve bien évidemment la fameuse lunette arrière divisée en deux par l’épine dorsale de l’habitacle, mais aussi les ailes bosselées et proéminentes de sont emblématique ancêtre. Le moteur proposé sera celui de la Corvette C6 classique, soit le bloc V8 LS3 de 6.0 litres (5967 cm3) développant 437 chevaux. Elle sera dotée de disques de freins ventilés de 35.5 cm à l’avant et de 33 cm à l’arrière.

La voiture sera vendue avec des jantes aluminium de 19x9.5 pouces à l’avant montées de pneumatiques taille basse de 275/30ZR et de jantes aluminium de 20x12 pouces à l’arrière avec des pneus de 325/25-ZR.

En réalité, il ne s’agit pas d’une nouvelle puisque les premiers dessins avaient été présentés au public il y a maintenant deux ans. Par contre, la bonne nouvelle, c’est que les commandes sont ouvertes et que les plus riches d’entre nous pourront s’offrir cette transformation rétro et exclusive pour une somme totale de USD 130'000.00, (environ Euros 106'000.00 ou un peu plus de CHF 141'000.00).