Le Prix Des Pneus à La Hausse
Montant graduellement depuis 2009, le prix du caoutchouc brut risque de peser lourd sur le prochain achat et remplacement de vos pneumatiques. En effet, certains manufacturiers ont déjà prévenu que les prix allaient être réajustés à la hausse courant 2010.
Les cours mondiaux du caoutchouc brut étaient montés durant le second semestre 2009 avant de commencer une ascension vertigineuse durant le premier trimestre 2010. La faute peut être imputée aux stocks en baisse des deux plus grands pays producteurs, la Thaïlande et la Malaisie, conjuguée à une forte demande asiatique, particulièrement en Chine, devenue en 2009 le premier marché mondial de l'automobile devant les États-Unis.
Un des trois dirigeants de Michelin France a déclaré que, suite à la hausse des matières premières, un réajustement des prix devenait obligatoire. Il a tenu, néanmoins, à assurer l’assemblée en soulignant que le manufacturier français procéderait avec doigté.
Pirelli y pense aussi. Le fabricant italien a indiqué début mai 2010 que la hausse des prix était devenue inévitable afin de contrer celle du coût des matières premières.
Le manufacturier japonais, Bridgestone, est aussi sur le qui-vive. Ce dernier ne pense pas à un réajustement d’ici la fin de l’année 2010.
Les deux grandes variables, soit les cours du caoutchouc brut et ceux du pétrole, seront probablement les indices de la prochaine augmentation de vos pneumatiques.
Si vous devez prochainement changer vos pneumatiques, pensez-y rapidement avant l’éventuelle introduction d’une hausse des prix.
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