La prochaine génération de Camaro est prévue pour 2015. Mais comment faire pour assurer le même succès à cette future version de la très populaire sportive américaine que la version actuelle?

Les ingénieurs de General Motors ont du travail sur la planche et pas des plus faciles. Ils doivent préparer la future et nouvelle génération de Chevrolet Camaro pour 2015.

Et l'exercice, qui d'habitude délicat pour une voiture commune, se complique et devient critique lorsque l'on parle du coupé sportif le plus populaire actuellement sur le marché. GM et Chevrolet ont donc gros à perdre avec la remise à jour de la Camaro surtout que son concurrent direct, Ford Motors Company, a annoncé être en train de travailler sur la nouvelle génération de Mustang prévue pour 2015, marquant ainsi le 50ème anniversaire du modèle.

Dans une interview accordée au magazine américain "Automotive News", le chef de design de la Camaro, Monsieur Al Oppenheiser, a indiqué que toute l'équipe Chevy travaillait en priorité afin de réduire le poids et de lui donner un nouveau style moderne et dynamique. "Nous avons toujours eu de la difficulté avec la masse et l’avenir ne s’annonce pas plus rose à cet égard", a-t-il indiqué par rapport aux nouvelles normes de consommation prévues aux Etats-Unis puis de rajouter "La cylindrée et le nombre de cylindres sont autant de points auxquels il faut penser." Il a de plus avoué que, d’une certaine façon, leur travail sera plus difficile afin de concevoir cette sixième génération par rapport au travail qui avait été requis pour la création de l'actuelle version. Enfin, il a conclu en confirmant que le groupe "doit faire preuve d'originalité pour rester à l'avant-garde" tout en assurant leur avantage au niveau des parts de marché.

En effet, pour rappel, l'actuelle Camaro a grignoté des parts face à sa grande rivale, la Ford Mustang, en atteignant 40% contre 35% pour la célèbre Pony.

Rien de mieux qu’un peu de pression pour stimuler la créativité!