Dans sa démarche afin de réduire, réutiliser et recycler le plus possible d'éléments et d'accessoires dans ses modèles, Ford vient d'annoncer la création d'un tissu fabriqué grâce au recyclage d'environ 2 millions de bouteilles en plastique.

Ford vise l'écologie en développant des véhicules à propulsion électrique. Mais les ingénieurs du constructeur américain ne se sont pas arrêtés à cette simple considération écologique. Ils ont opté aussi opté pour l'utilisation de matières premières tirées de produits recyclés.

Les ingénieurs ont réussi à créer un large stock de tissu "Repreve" composé de fibres de polyester produites, ceci grâce à environ 2 millions de bouteilles en plastique recyclés (PET) et mélangé à des déchets post-consommation. Selon le constructeur, seulement 22 bouteilles PET seraient nécessaire pour produire assez de matières pour l'équipement d'une voiture. La fabrication de ce tissu réduit également la consommation d'énergie ainsi que celle de l'utilisation de pétrole brut usuellement utilisé dans la fabrication de matériaux dits normaux.

Ce tissu répond à tous les critères fixés par les designers Ford. Il sera utilisé pour la production de sièges dans la nouvelle Focus Electric 2012 dont la production a commencé dans l'usine de Wayne (Michigan) en décembre 2011. Il sera petit à petit intégré dans d'autres modèles du constructeur au cours de l'année prochaine. Ford a d'ailleurs exigé à ses fournisseurs de tissu de fournir des matières dont un minimum de 25% serait issu de produits recyclés. Depuis l'introduction de cette missive, ce n'est pas moins de 37 tissus différents qui répondent à ces exigences. On trouve des coussins de siège et d'appuie-tête en mousse de soja, des plastiques à base de paille, des tableaux de bord élaborés à base de mousse d'huile de ricin, des résines recyclés pour les systèmes de bas de caisse ainsi que des éléments intérieurs plastique en fibres naturelles.

Cette démarche est le lien direct de l'engagement "Réduire, Réutiliser et Recycler" de Ford afin de livrer des véhicules contenant au moins 25% de matériaux durables tout en réduisant son empreinte écologique, accélérer le développement de pointe et les technologies de véhicules économes en carburant à travers le monde.