Les berlines sportives, rien de nouveau! On connaît les allemandes pour leur réputation bourgeoise et sportive. Mais les américaines semblent se réveiller et l’arrivée courant 2012 de la version musclée de la Ford Taurus SHO ne laissera pas les fanatiques de la marque américaine indifférents.

Ford a annoncé la mise en production d’un modèle ultra sportive, mutation génétique de la gamme de berlines embourgeoisées du constructeur américain.

La future Taurus SHO (Super High Output) 2013 a été désignée par le constructeur comme la combinaison parfaite et sans précédent de la puissance, de la technologie et de l’économie de carburant.

Dans la catégorie des berlines sportives, la Taurus SHO va venir probablement se frayer une place parmi ses concurrentes allemandes puisque son développement s’est basé sur une enquête menée auprès de la clientèle et répondant, de ce fait, aux souhaits formulés.

Elle bénéficiera du nouveau moteur économe en carburant, le très primé EcoBoost bi-turbo soit un bloc moteur six cylindres montés en « V » de 3.5 litres délivrant 365 chevaux (350 lb-pi de couple) et jumelé à la transmission automatique « 6F55 SelectShift » à six rapports, avec changement de vitesses à l’aide de palettes au volant.

Le dynamisme explosif de la Taurus SHO sera canalisé par une amélioration du système de freinage comprenant l’intégration d’un maître cylindre plus grand et des disques plus grands, de l’amélioration du système de contrôle de couple ainsi qu’une nouvelle calibration de la direction assistée électrique (EPAS).

Comme pour les éditions précédentes, tous les modèles Taurus SHO seront livrés de série avec une transmission intégrale intelligente, répartissant la puissance dans chacune des roues si nécessaire. Elle sera équipée de série de jantes 19 pouces peintes chaussées de pneumatique P255/45VR-19.

Le design unique de ce modèle SHO permettra de la différencier immédiatement d’un des autres modèles de base. Elle a été, de ce fait, dotée d’une grille en tulle noir intégrant des phares à haute intensité, de rétroviseurs extérieurs, chauffants et à position mémorisable, ainsi qu’un aileron de coffre.

L’aménagement n’est pas en reste puisque les designers de Ford ont su allier la sportivité grâce à l’apport d’un volant gainé de cuir perforé, de sièges sport garnis de cuir et brodés à l’effigie « SHO » et de pédales en aluminium réglables avec mémoire. Ford a aussi intégré son système de divertissement embarqué, le « MyFord Touch » avec un écran tactile ainsi que plusieurs écrans LCD pouvant diffuser un programme spécifique pour chacun des occupants. Bien entendu, l’ensemble comprend la majorité des dernières technologies électroniques comme une commande vocale très sophistiquée gérant les principales fonctions du véhicule, une connexion via Bluetooth ou via câble pour un lecteur MP3, un téléphone ou tout autre périphérique moderne.

Mais Ford a pensé aussi aux plus exigeants. Il offre en supplément un ensemble « Performance » comprenant de nombreuses options supplémentaires comme, en autre, une suspension plus sportive, des plaquettes de freins et des étriers de compétition, un calibrage plus sportif de la direction assistée et du système de contrôle de stabilité, une modification du rapport de démultiplication à 3.16/1, une amélioration du système de refroidissement, des jantes 20 pouces usinées et peintes chaussées de pneus hautes performances 245/YR20.

La nouvelle Ford Taurus SHO 2013 sera produite courant 2012 à Chicago dans l’usine officielle du constructeur américain. Elle sera probablement disponible en concession américaine dès la moitié de l’année.