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Lincoln Lance Une Limousine MKT

Mise en ligne le 22-02-2011 - Consulté 4700 fois - Rubrique Lincoln








Lincoln, l’autre marque de Ford Motor Company, va lancer une version de la MKT dont sa fonction sera le transport de luxe de personnes, véritable bureau de directeur ambulant.

Lincoln, la marque de Ford Motor Company, produit des modèles de luxe. Elle a présenté lors du dernier salon de Las Vegas, le « International LCT Show 2011 » (Limousine, Charter et Tour) qui s’est déroulé du 14 au 16 février 2011, une nouvelle version de sa MKT dérivée en limousine.

Les ingénieurs ont travaillé main dans la main avec des spécialistes de la production de limousine qui ont su apporter une touche particulière sur ce type de véhicules comme la performance, la qualité, le confort et la fonctionnalité, répondant ainsi aux demandes et aux besoins des éventuels futurs utilisateurs.

Cette nouvelle déclinaison de la version de série du luxueux crossover MKT, la « Town Car », a pour objectif d’offrir une meilleure ligne de toit permettant d’agrandir l’espace et rendre encore plus spacieux le volume intérieur, accueillir des sièges plus sophistiqués, un plus grand coffre et une amélioration de l’entrée des passagers. Elle sera disponible avec deux styles de carrosserie, une version standard basée sur le châssis du modèle de série et une version « Livery » rallongée de 120 pouces (304.80 cms). Les versions seront livrées soit en deux roues motrices soit en traction intégrale.

La structure de la carrosserie a été basée sur les critères stricts du « Trinity Front Crash Architecture Corps » réputés pour leur absorption d'énergie ainsi que l’optimisation de la résistance et la rigidité.

En plus de son design moderne et d’une puissance accrue de 35 chevaux pour pallier à l’augmentation générale de son poids, elle bénéficiera de toute une palette de nouvelles technologies. Avec un intérieur cuir soigné et cousu main, les occupants y trouveront un véritable espace de travail confortable avec toutes les technologies modernes de communication à portée de mains. Le conducteur pourra compter sur un système d’aide à la navigation à commande vocale SYNC mais aussi d’une caméra arrière. Les passagers pourront rester connecté et productif lors de leurs déplacements grâce à une connexion WiFi et des astucieuses prises de recharge, un port USB et une prise de courant de 110 Volts, au centre de la banquette arrière afin de leur permettre d’économiser les batteries de leur ordinateur portable et de leur portable. Le système audio pourra entièrement contrôler et commander depuis les places arrière.

Cette future limousine intègrera aussi plusieurs éléments lourds comme, en autre, la suspension, une mise à niveau du système électrique de direction assistée (APES) ainsi qu’une transmission adaptée. En traction intégrale, elle bénéficiera de roues et de pneus aux roulements de roue unique couplé à un système de freinage amélioré.

D’autres gadgets seront intégrés dans la version définitive : des lampes intégrées dans les portes arrières et permettant d’éclairer le sol lors de la sortie du véhicule, des rangements de cartes et de journaux dans le dos des sièges avant, des miroirs éclairés de courtoisie ainsi que des lampes de travail dans le pavillon ou un tapis de sol continu à l'arrière.

Les concessionnaires peuvent déjà prendre les commandes comprenant de nombreuses options. Les premiers modèles rentreront en phase de pré-production dans l’usine d’assemblage d'Oakville dès ce printemps 2011 et sera livrable dans les concessions nord-américaines dès cet automne. Aucun prix de commercialisation n’a été communiqué à ce jour.

 
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